Lamborghini เป็นแบรนด์อิตาลีที่มีชื่อเสียงระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญในการผลิตซูเปอร์คาร์สุดหรูรวมถึงอุปกรณ์เกี่ยวกับรถแทรกเตอร์ บริษัท มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Sant'Agata Bolognese ใกล้เมือง Bologna วันนี้ บริษัท เป็นเจ้าของโดย Audi AG ที่เกี่ยวกับรถยนต์ของเยอรมัน
Ferruccio Lamborghini - ผู้ก่อตั้งแบรนด์
เมื่อพูดถึงหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่โด่งดังที่สุดในโลกสมัยใหม่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดอะไรกับผู้สร้าง - Ferruccio Lamborghini (Ferruccio Lamborghini) สงครามโลกครั้งที่สองบังคับให้เขาไปรับใช้ในกองทัพอิตาลีซึ่งเขาทำหน้าที่เป็นช่างเครื่อง ตามที่เพื่อนร่วมงานและบุคคลสำคัญ Lamborghini มีความสามารถที่แท้จริงในด้านนี้ซึ่งทำให้เขาสามารถก้าวขึ้นสู่อาชีพได้อย่างรวดเร็วและประสบความสำเร็จ
อย่างที่คุณทราบอิตาลีเดิมเป็นหนึ่งในประเทศฝ่ายอักษะ แต่ด้วยการล่มสลายของการปกครองแบบเผด็จการของเบนิโต้มุสโสลินี (เบนิโต้มุสโสลินี) เธอทิ้งการแต่งเพลงของพวกเขาจนกลายเป็นพันธมิตรของเยอรมนี ดังนั้น Ferruccio Lamborghini จึงเริ่มต่อสู้กับศัตรูเก่าของเขาในการให้บริการยานพาหนะทางทหารของพวกเขา สิ่งนี้มีบทบาทสำคัญในชะตากรรมของอิตาลีตั้งแต่มันเป็น ด้วยการรับราชการทหารเขาได้เรียนรู้ความรู้และทักษะที่จำเป็นในด้านวิศวกรรมยานยนต์และอุปกรณ์ของเครื่องยนต์และกลไกต่าง ๆ ของอิตาลีและต่างประเทศ
ในตอนท้ายของสงครามแลมโบร์กินี่กลับบ้านไปอิตาลีซึ่งเขาวางแผนที่จะเปิดธุรกิจของตัวเอง มาถึงตอนนี้สถานการณ์ในโลกมีเสถียรภาพและดังนั้นรัฐบาลอังกฤษเริ่มขายเศษซากของอุปกรณ์ทางทหารอย่างรวดเร็วประจำการในอิตาลี (การขนส่งกลับไปอังกฤษมีราคาแพงเกินไป) เมื่อเรียนรู้สิ่งนี้หนุ่มสาวชาวอิตาลีผู้มีประสบการณ์และกล้าได้กล้าเสียสามารถพัฒนาแผนธุรกิจเบื้องต้นได้อย่างรวดเร็วในหัวของเขา เขาเริ่มซื้อชิ้นส่วนและส่วนประกอบอย่างแข็งขันซึ่งต่อมาเขาตั้งใจจะใช้สำหรับการผลิตเครื่องจักรกลการเกษตร จึงกลายเป็นองค์กรขนาดเล็กที่เชี่ยวชาญในการสร้างรถแทรกเตอร์
การตัดสินใจของแลมโบร์กินีประสบความสำเร็จอย่างมากจากมุมมองเชิงพาณิชย์เนื่องจากเครื่องจักรกลการเกษตรเป็นสิ่งที่อิตาลีทำลายล้างและต้องใช้สงคราม
เป็นที่น่าสังเกตว่าในการใช้รถแทรกเตอร์ชาวอิตาเลียนได้รับความช่วยเหลือจากทักษะที่เขาได้รับระหว่างการรับราชการทหาร ความรู้ที่ได้รับช่วยให้เขาเพิ่มระดับของประสิทธิภาพของรถแทรกเตอร์รวมทั้งเพิ่มอายุการใช้งาน การจัดหาสินค้าที่มีคุณภาพสูงและเกี่ยวข้องกับตลาดในประเทศทำให้ บริษัท ที่กำลังพัฒนาได้รับความมั่นคงในระบบความสัมพันธ์ของตลาดและดำเนินการปรับปรุงให้ทันสมัยต่อไป
เพียงสิบปีหลังจากการก่อตั้ง บริษัท Ferruccio Lamborghini สามารถสร้างโชคที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งทำให้เขาสามารถซื้อรถยนต์ราคาแพงจากกลุ่มหรูหรา เมื่อเรื่องราวดำเนินไปตัวเลือกของเขาก็ลดลงในหนึ่งในรูปแบบของเฟอร์รารีซึ่งได้รับความนิยมในเวลานั้นและตามรุ่นทั่วไปที่มากขึ้นนี่เป็นแรงผลักดันที่ทำให้เกิดบ้านรถยนต์ของ Lamborghini
วิธีสร้าง บริษัท
ปัจจุบันมีหลายรุ่นที่เกี่ยวข้องกับวิธีการที่ บริษัท รถยนต์ Ferruccio Lamborghini ก่อตั้งขึ้น แต่ทั้งหมดไม่ว่าจะทางเดียวหรืออื่นลงมาสิ่งหนึ่ง - ทะเลาะกันใหญ่ที่ระเบิดด้วย Enzo Ferrari ในยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา
ตามทฤษฎีที่แพร่หลายและเป็นไปได้มากที่สุดเมื่อซื้อรถ 250 GT รุ่นใหม่จากเฟอร์รารี่ Ferruccio ไม่พอใจกับคุณภาพและขีดความสามารถที่ จำกัด
ต้องการแบ่งปันความประทับใจและความคิดเห็นของเขาเขามาถึงโรงงานเฟอร์รารี Enzo Ferrari ไม่พอใจกับแรงกระตุ้นทางอารมณ์ของเพื่อนร่วมงานและแนะนำว่า Lamborghini ควรให้ความสำคัญกับการผลิตรถแทรกเตอร์เนื่องจากเขาไม่เข้าใจอะไรในรถสปอร์ต
Ferruccio ที่เดือดร้อนกลับไปที่โรงงานของเขาเองซึ่งเขาเริ่มถอดแยกชิ้นส่วนเกียร์ของรถที่ซื้อใหม่ของเขา เขาประหลาดใจที่พบว่าชิ้นส่วนและส่วนประกอบของเครื่องจักรส่วนใหญ่คล้ายกับชิ้นส่วนที่ใช้สำหรับการผลิตอุปกรณ์รถแทรกเตอร์ เมื่อพบว่ามีการเปลี่ยนที่เหมาะสมในสต็อกของโรงงานเขาเปลี่ยนชิ้นส่วนคลัตช์ด้วยชิ้นส่วนที่ดูเหมือนว่าเหมาะสมกับเขาและหลังจากการประกอบปัญหาทั้งหมดถูกกำจัด
ตอนนี้ช่วยให้แลมโบร์กินี่รู้ว่าเขาต้องการทำอะไร ดังนั้นความคิดในการสร้างรถยนต์ของการผลิตของตัวเองซึ่งจะเปลี่ยนโลกวิศวกรรมทั้งหมดตั้งรกรากอยู่ในหัวของเขาอย่างมั่นคง
ตามแผนภาพและภาพวาดเริ่มต้นของเขารถยนต์ในอนาคตควรมีเครื่องยนต์ "V12" ที่ค่อนข้างประหยัดซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้ในรถยนต์ของ Ferrari เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของเขาผู้ประกอบการชาวอิตาลีได้ลงนามในสัญญาที่ทำกำไรกับ Giotto Bizzarrini ช่างยอดเยี่ยมที่เคยร่วมงานกับ Enzo Ferrari มาก่อน
รถคันแรกถูกนำไปแสดงต่อสาธารณะในปี 1963 ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติประจำปีที่จัดขึ้นที่ Torino มันเป็นต้นแบบของ 350 GTV ก่อนหน้า หนึ่งปีต่อมา ในปี 1964 หลังจากการนำเสนอรอบปฐมทัศน์ที่ประสบความสำเร็จการผลิต Lamborghini 350 GT ได้รับการปล่อยตัวครั้งแรกจากสายการประกอบ
Lamborghini เปิดตัวรถยนต์ที่ได้รับรางวัลความรักและการยอมรับจากประชาชนขายหมดในเวลาที่บันทึก ความสำเร็จดังก้องของรุ่นแรกนั้นมีส่วนช่วยในการพัฒนาแบรนด์ในอุตสาหกรรมยานยนต์และในปี 2509 ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่น“ 400 GT” ที่ประสบความสำเร็จต่อไป เป็นที่น่าสังเกตว่าเป็น Lamborghini 400 GT ที่กลายเป็นขั้นตอนที่จำเป็นในการพัฒนา บริษัท ซึ่งต่อมาได้อนุญาตให้สร้างหนึ่งในรุ่น Lamborghini Miura ในตำนาน
ในปีพ. ศ. 2514 Ferruccio Lamborghini ได้โจมตีสาธารณชนอีกครั้งสร้างต้นแบบต้นแบบล่าสุดของอนาคต "Lamborghini Countach" รถมีประตูที่ทันสมัยสำหรับช่วงเวลานั้นซึ่งเปิดในทิศทางแนวตั้งช่องรับอากาศอยู่ด้านหลังและยังเป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลังพิเศษซึ่งมีปริมาณถึง 4 ลิตร
จากช่วงเวลาแห่งการก่อตั้งและจนถึงต้นทศวรรษ 1970 แบรนด์ลัมบอร์กีนี่ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องโดยเพิ่มศักยภาพทั้งทางปัญญาและเศรษฐกิจ อย่างไรก็ตามในปี 1972 ด้วยเหตุผลหลายประการสัญญาการส่งออกสินค้าเกษตรที่ร่ำรวยกับอเมริกาใต้ก็ถูกยกเลิก สิ่งนี้ทำให้ บริษัท ตกอยู่ในภาวะวิกฤติยืดเยื้อและแจ้งให้เฟอร์กูซีโอขายหุ้นให้กับเฟียต ค่อยๆผลิตรถแทรกเตอร์ทั้งหมดกลายเป็นเจ้าของโดยกังวลใหญ่อิตาลี Same กลุ่ม Deutz-Fahrซึ่งเป็นเจ้าของสัดส่วนการควบคุมในการผลิตรถแทรกเตอร์ Lamborghini มาจนถึงทุกวันนี้
ในช่วงยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมาสิ่งเดียวที่ทำให้ บริษัท สามารถดำเนินการต่อได้คือยอดขายที่ประสบความสำเร็จจากรุ่น Countach อย่างไรก็ตามการผลิตรถยนต์เพียงอย่างเดียวไม่สามารถครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดของ Lamborghini ซึ่งบังคับให้ Ferruccio ขายหุ้นในส่วนที่เหลือของเขา ยกตัวอย่างเช่น บริษัท ได้ซื้อกิจการเจ้าของรายใหม่เมื่อเผชิญกับนักลงทุนชาวสวิสรายใหญ่ ได้แก่ René Leimer และ Georges-Henri Rossetti
วิกฤตการณ์น้ำมันทั่วโลกซึ่งปะทุขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ยี่สิบทำให้เกิดตำแหน่งที่ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ในช่วงเวลานี้รถยนต์ราคาลดลงอย่างมากและ Lamborghini ประสบปัญหาทางการเงินอีกครั้ง: การส่งมอบชิ้นส่วนอะไหล่และส่วนประกอบถูกรบกวนและดังนั้นรถยนต์ที่ขายล่วงหน้าอาจตกไปอยู่ในมือของเจ้าของได้หลังจากรอสองปี ชุดของความล้มเหลวเล็กน้อยและปัญหานำไปสู่ความจริงที่ว่าในปี 1978 บริษัท ไม่มีทางเลือกนอกจากประกาศล้มละลาย ศาลของรัฐอิตาลีมีหน้าที่ขาย บริษัท ในการประมูล เจ้าของคนใหม่ของ Lamborghini คือ Mimra พี่น้องชาวสวิส
ในปี 1980 บริษัท รถยนต์ยังคงเปลี่ยนเจ้าของต่อไป ยกตัวอย่างเช่น ผู้ซื้อรายต่อไปของ Lamborghini เป็น บริษัท ระหว่างประเทศขนาดใหญ่ Chrysler เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงเวลานี้นักพัฒนาและวิศวกรของ บริษัท ได้ทำงานอย่างแข็งขันเพื่อสร้างโมเดลรถยนต์ใหม่ เครื่องที่สร้างขึ้นนั้นเป็นตัวเลือกที่ได้รับการปรับปรุงและทันสมัยกว่าในอดีตที่ประสบความสำเร็จ "Lamborghini Countach" เธอได้รับชื่อดังและน่าจดจำ "Diablo"
แผนการที่มีความสามารถที่นำเสนอเพื่อการพัฒนาขององค์กรเช่นเดียวกับรูปแบบการปฏิวัติรถยนต์ที่สร้างขึ้นใหม่ช่วยให้ Lamborghini ฟื้นความยิ่งใหญ่ในอดีตและกลับเข้าสู่เวทีระดับนานาชาติอีกครั้ง การผลิตต่อเนื่องของ Lamborghini Diablo นำเราเข้าสู่ยุคใหม่ของ“ การเกิดใหม่” ของแบรนด์
อย่างไรก็ตามถึงแม้จะประสบความสำเร็จบ้างปัญหาและปัญหาทั้งหมดของ บริษัท ทางการเงินก็ไม่ได้รับการแก้ไขจนจบ และในเรื่องนี้ไครสเลอร์ยังต้องขาย Lamborghini ครั้งนี้ บริษัท ถูกซื้อโดยกลุ่มการลงทุนขนาดใหญ่ของอินโดนีเซีย "M'tec" Tommy Suharto ได้รับการอุปถัมภ์จากแบรนด์รถยนต์แต่เขาก็ล้มเหลวในการพัฒนาแผนความก้าวหน้าที่เพียงพอสำหรับการพัฒนาและความทันสมัยซึ่งจะช่วยให้ขจัดปัญหาที่เพิ่มขึ้นทั้งหมดของ บริษัท ดังนั้นในปี 1998 แลมโบร์กินี่จึงเปลี่ยนเจ้าของอีกครั้งและตอนนี้ Audi AG กังวลเริ่มควบคุมสัดส่วนการถือหุ้นในแบรนด์รถยนต์
Lamborghini และ Audi AG
มันคือ“ Audi AG” ที่กลายเป็นเจ้าของที่ในที่สุดก็สามารถจัดการการผลิตที่ชาญฉลาดและก้าวหน้าของ บริษัท ได้ ภายใต้อิทธิพลของเขาการออกแบบรถยนต์ซุปเปอร์คาร์ที่ผลิตโดยแบรนด์ได้เปลี่ยนไปอย่างมีนัยสำคัญพวกเขาได้กลายเป็นอเนกประสงค์ทันสมัยและมีสไตล์เหมาะกับจังหวะของชีวิตในเมืองที่มีเสียงดัง
ในความร่วมมือกับ Audi AG Lamborghini ได้มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่เรียกว่าMurciélago มันโดดเด่นด้วยความสามารถทางเทคนิคการปฏิวัติเช่นเดียวกับการตกแต่งภายนอกที่มีความซับซ้อนที่สุดในบรรดารถสปอร์ต
วันนี้รถยนต์ของ Lamborghini ได้รับการพิจารณาว่าเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของการใช้ชีวิตที่หรูหรา มีสไตล์คุณภาพสูงราคาแพงพร้อมส่วนประกอบพิเศษที่ไม่เหมือนใครพวกเขาตกหลุมรักลูกค้าจากทั่วทุกมุมโลกอย่างแท้จริง
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับ Lamborghini
- เป็นที่น่าสังเกตว่า Ferruccio Lamborghini ผู้ก่อตั้งแบรนด์เป็นเจ้าของเต็มรูปแบบของ บริษัท เพียง 9 ปี
- โมเดลที่นำเสนอใด ๆ ของแบรนด์นั้นมีการออกแบบที่ไม่ซ้ำใครเลือกได้รับการพัฒนาที่นักออกแบบรถยนต์ชั้นนำในยุคของเรากำลังทำงาน
- ในปี 2544 การเปิดตัวของพิพิธภัณฑ์ลัมโบร์กินี่ดั้งเดิมสุดพิเศษเกิดขึ้น ตั้งอยู่ที่ Via Modena, 12, 40019 Sant'Agata Bolognese ในปี 2559 ได้มีการสร้างขึ้นใหม่การจัดแสดงที่นำเสนอยังได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ
- การสาธิต“ Lamborghini Miura” เกิดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการแสดงรถยนต์ในปี 1965 และจัดขึ้นโดย Ferruccio Lamborghini และในปลายยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมามีการเปิดตัวรถยนต์ผลิตมากกว่าหนึ่งร้อย (111) คันในตลาด
- รถคันแรกที่เปิดตัวโดยแบรนด์ได้รับการตกแต่งด้วยรูปวัว สัตว์ตัวนี้ถูกเลือกด้วยเหตุผล - Ferruccio Lamborghini เป็นราศีพฤษภตามราศี
- โมเดลที่เร็วที่สุดของ บริษัท ถือเป็น "Murcielago R-GT" เธอมีความเร็วสูงถึง 370 กม. / ชม.
- ลัมโบร์กินี่ยังผลิตเครื่องยนต์ทางทะเลที่ไม่เหมือนใครซึ่งใช้ในการแข่งเรือยนต์
- Lamborghini มีส่วนร่วมในการแข่งขัน Formula 1
- ในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมาแบรนด์อิตาลีมียอดผลิตมากกว่า 30,000 คัน
- รุ่น "Lamborghini Gallardo" เป็นที่นิยมโดยเฉพาะในหมู่ตำรวจในอิตาลี
