จากการศึกษาล่าสุดของ InfoJobs.it พบว่า 60% ของชาวอิตาเลี่ยนเคลื่อนไหวด้วยรถยนต์ของตนเอง ในเวลาเดียวกัน 44% ของผู้ตอบแบบสอบถามทำงานน้อยกว่าครึ่งชั่วโมงเดินจากบ้าน
ความเสี่ยงของการติดขัดในการจราจรควันหายใจควันไอเสียและเสียเวลากับผู้ขับขี่รายอื่นทำให้ชาวอิตาเลียนหวาดกลัวน้อยกว่าความน่าจะเป็นที่จะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีรถยนต์ การขนส่งประเภทนี้เป็นผู้นำที่ไม่มีข้อโต้แย้งในการเลือกวิธีการขนส่งโดยชาวอิตาลี 60% ของผู้แทรกแซงบอกว่าเพื่อไปยังสถานที่ทำงานพวกเขาใช้รถของตัวเอง หนึ่งในสิบของอิตาลี (10.7% และแม่นยำกว่า) ใช้ระบบขนส่งสาธารณะในการเดินทาง ผู้เชี่ยวชาญจาก InfoJobs.it ได้รับผลการศึกษาดังกล่าวซึ่งพบว่าชาวอิตาเลียนมากกว่า 88% ไม่แบ่งปันเส้นทางทำงานบ้านกับทุกคนขณะที่ 5.6% ของคนเดินทางกับเพื่อนร่วมงาน
"การศึกษาได้ดำเนินการบนพื้นฐานของการสำรวจพนักงาน 400 คนที่คัดเลือกโดยเจ้าหน้าที่จากฐานชุมชนในทางภูมิศาสตร์ผู้แทรกแซงได้ถูกแจกจ่ายไปทั่วดินแดนแห่งชาติ: จากพื้นที่มหานครขนาดใหญ่ที่มีระบบขนส่งสาธารณะเป็นประจำไปยังหมู่บ้านเล็ก ๆ . มันเป็นไปได้ที่จะตัดสินใจว่าการเลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมระหว่างบ้านและที่ทำงานไม่ได้ขึ้นอยู่กับความชอบของคนงาน แต่จากระยะไกล แต่เกือบ 44% ของผู้ตอบแบบสอบถามทำงานน้อยกว่าครึ่งชั่วโมงจากบ้าน (37.5% ต่อชั่วโมง 1.6% )
ในขณะที่คนโชคดีมีสัดส่วนน้อยไปทำงานด้วยเท้า (3.3%) ผู้แทรกแซงที่เลือกจักรยานหรือรถไฟมีลักษณะเหมือนแกะดำ: 1.5% ของคนงานเลือกจักรยานเป็นพาหนะและ 5.6 รถไฟ % ของผู้ที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ
"เนื่องจากคนส่วนใหญ่ค่อนข้างสำรวจอาศัยอยู่ในต่างจังหวัดและทำงานในเมืองทุกวันการขี่รถไฟไม่สะดวกสำหรับพวกเขาและการขี่มอเตอร์ไซค์ก็ยากและอันตรายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายฝน"
“ แน่นอนจักรยานไม่ได้และไม่สามารถแก้ไขปัญหาการขาดแคลนระบบขนส่งสาธารณะในอิตาลีได้อย่างแน่นอน” ThinkBike สมาคมที่ส่งเสริมการปั่นจักรยานในประเทศให้ความเห็น
อย่างไรก็ตาม“ รูปแบบการเดินทางร่วมกัน” สามารถช่วยได้: รถไฟร่วมกับการเช่าจักรยานหรือรถไฟรวมถึงการเช่ารถยนต์ ท้ายที่สุดการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างสองโหมดการขนส่งจะไม่เกิดขึ้น: จะไม่มีสงครามของรถยนต์กับจักรยาน ไม่มีใครเป็นนักปั่นจักรยาน 100% หรือผู้ขับขี่ 100% ดังนั้นก่อนที่จะไปที่ไหนสักแห่งเราต้องถามตัวเองว่า: ฉันจะไปยังที่ที่ฉันต้องไปได้อย่างไร
