รายชื่อผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของการล่มสลายของสายการบินขนาดใหญ่ที่จมลงนอกชายฝั่งของเกาะอิตาลีในปี 2012 ถูกเติมเต็มโดยอีกหนึ่งคน ตามสื่อของอิตาลีนักดำน้ำเสียชีวิตระหว่างการซ่อมแซมเรือ
มันกลับกลายเป็นชาวพื้นเมืองอายุ 42 ปีของสเปนที่มีแดดจ้า Izrael Franco Moreno ที่ทำงานให้กับ บริษัท Titan-Mikoperi ของ บริษัท อิตาเลียน - อเมริกัน มันเป็นความเป็นหุ้นส่วนที่ประสบความสำเร็จในการดำเนินการที่ซับซ้อนที่สุดเพื่อนำ Costa Concordia ตั้งขึ้น
หลังจากที่เรือยกขึ้น Moreno รวมถึงทีมนักดำน้ำที่มีประสบการณ์ทำภารกิจใหม่: พวกเขามีส่วนร่วมในการดำเนินงานเพื่อลบสายการบินออกจากแพลตฟอร์มใต้น้ำ สำหรับสิ่งนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้เชี่ยวชาญในการเติมอากาศด้วยภาชนะพิเศษที่ติดอยู่กับบอร์ด
ในขณะนี้ตำรวจพบว่าเป็นการยากที่จะตอบว่าอะไรคือสาเหตุที่แท้จริงของการเสียชีวิตของชายหนุ่ม อย่างไรก็ตาม carabinieri อ้างว่าสำนักงานอัยการของเมืองในกรอสเซตโตได้เริ่มทำการสอบสวนคดีและได้ยึดเรือบางส่วนเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น ในขณะเดียวกันเพื่อนร่วมงานทุกคนของนักดำน้ำที่เสียชีวิตต้องเผชิญกับการสอบสวนหลายครั้งซึ่งตามที่ตำรวจระบุว่าจะสามารถเปิดเผยสถานการณ์ทั้งหมดของเหตุการณ์ที่น่าสลดใจได้
ตามรายงานเบื้องต้นของผู้สืบสวนขาของ Moreno ซึ่งตั้งอยู่ที่ระดับความลึกค่อนข้างอันตรายติดอยู่ระหว่างชิ้นส่วนเหล็กของเรือสำราญ
อย่างไรก็ตามมีโอกาสมากที่สุดที่นักดำน้ำพยายามที่จะออกจากกับดักด้วยตนเองไม่สำเร็จ: เขาบาดเจ็บที่ขาของเขาเท่านั้น เพื่อนร่วมงานของเขาสงสัยว่ามีบางอย่างผิดปกติและรีบไปช่วยเพื่อนปล่อยเขาออกจากกำเหล็กของเรือและดึงเขาขึ้นไปบนดาดฟ้า ตามที่พยานในขณะนั้นชาวสเปนที่ได้รับบาดเจ็บยังคงมีสติอยู่
เขาถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลท้องถิ่นอย่างเร่งด่วน แต่แพทย์ไม่สามารถช่วยเขาได้: ชายอายุ 42 ปี สูญเสียเลือดมากเกินไป.
การตายอย่างกะทันหันของผู้เชี่ยวชาญการดำน้ำชาวสเปนเตือนอีกครั้งถึงเหตุการณ์โศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นเมื่อสองปีก่อน ดังนั้นประธานภูมิภาค Toscana Enrico Rossi กล่าวกับผู้สื่อข่าว:“ มีผู้เสียชีวิตจากโศกนาฏกรรมอีกจำนวนหนึ่ง นอกจากความเจ็บปวดเรารู้สึกโกรธที่เกิดจากการสูญเสียชายหนุ่มผู้ทำหน้าที่ของเขา”
ตามที่สื่อของอิตาลีรายงานก่อนหน้านี้กระบวนการเตรียมเรือสำเภาจมสำหรับการกำจัดควรเสร็จสิ้นในช่วงต้นฤดูร้อน
อย่างไรก็ตามทางการอิตาลียังคง ไม่สามารถระบุพอร์ตซึ่งเรือจะถูกลากจูง
เมื่อเดือนที่แล้วเป็นที่ทราบกันดีว่ามี 12 พอร์ตในใจเจ็ดแห่งตั้งอยู่ในประเทศเพื่อนบ้าน แต่ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานเกี่ยวกับเรื่องนี้เปิดเผยว่าการตั้งค่าส่วนใหญ่น่าจะมอบให้กับหนึ่งในพอร์ตของประเทศซึ่งเป็นที่ตั้งของเรือ
Costa Concordia เรือขนาดใหญ่อับปางลงเมื่อสะดุดเข้าไปในแนวปะการังนอกชายฝั่งของเกาะ Giglio ในต้นปี 2012 จากนั้นเหตุการณ์โศกนาฏกรรมก็อ้างสิทธิ์มากกว่า 30 ชีวิต
