แม่น้ำอาร์โนในฟลอเรนซ์

ฟลอเรนซ์ไม่สามารถจินตนาการได้หากไม่มีทางน้ำหลักคือแม่น้ำ Arno ซึ่งข้ามเมืองและสร้างพื้นที่เมืองที่มีเอกลักษณ์ มันมาจากเขื่อนที่มองเห็นทิวทัศน์อันงดงามของอาคารโบราณพระราชวังและมหาวิหารที่เปิดกว้างและการเดินชมแม่น้ำใต้สะพานที่มีชื่อเสียงบนเรือ barchetto (barchetto) เป็นที่นิยมในหมู่นักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ

ข้อมูลทางภูมิศาสตร์

บริเวณชายฝั่ง

แม่น้ำอาร์โน่ไหลไปตามภูมิประเทศที่เป็นภูเขาของฟลอเรนซ์แบ่งเมืองออกเป็นสองส่วนโดยเชื่อมต่อกันด้วยสะพานสิบสะพาน

ฝั่งขวา

ด้านขวาเป็นศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของเมืองหลวง Tuscan ที่นี่มีร้านอาหารขนาดใหญ่ร้านค้าโรงแรมและสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจมากมาย บางส่วนของความนิยมมากที่สุด ได้แก่ :

1. วิหารสแควร์ดูโอโม (Piazza del Duomo) และวิหารที่มีเอกลักษณ์
2. Piazza della Signoria ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Palazzo Vecchio และ Loggia dell Lanzi loggia ที่งดงามด้วยประติมากรรมโบราณที่ล้ำค่าและผลงานของผู้เชี่ยวชาญระดับสูงเช่น Donatello, Michelangelo (Michelangelo Bomelomelo) Ammannati);
3. มหาวิหารเซนต์ลอว์เรนซ์อายุหลายศตวรรษ (มหาวิหาร San Lorenzo);
4. ห้องสมุดลอเรนเซียน (Biblioteca Medicea Laurenziana) มีชื่อเสียงด้านคอลเล็กชั่นต้นฉบับ;
5. Medici Riccardi Palace (Palazzo Medici Riccardi) - มาตรฐานของอาคารฆราวาสของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาการต้น;
6. Piazza Santa Croce และมหาวิหารชื่อเดียวกันซึ่งเป็นหลุมฝังศพของบุคคลที่มีชื่อเสียงทางด้านศิลปะวัฒนธรรมและการเมืองของอิตาลี
7. Piazza della Santissima Annunziata เป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของรูปแบบสถาปัตยกรรมยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา
8. Palazzo Strozzi และ Palazzo Rucellai - ตัวอย่างสถาปัตยกรรมของพระราชวังในยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา
9. Loggia del Mercato Nuovo (Loggia del Mercato Nuovo) - สถานที่โปรดสำหรับแขกของฟลอเรนซ์ที่ต้องการซื้อของที่ระลึกและสิ่งที่น่าสนใจอื่น ๆ

ฝั่งซ้าย

ฝั่งซ้าย (ทางใต้) ของแม่น้ำ Arno เรียกว่า Oltrarno และครั้งหนึ่งเคยเป็นที่อยู่อาศัยของพลเมืองที่ยากจน ส่วนหนึ่งของฟลอเรนซ์นี้เรียกว่า "สีเขียว" เนื่องจากภูมิทัศน์ที่งดงามของเนินเขาและความมั่งคั่งของตัวอย่างของศิลปะภูมิทัศน์ที่ได้รับการเก็บรักษาอย่างระมัดระวังตั้งแต่ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา ไม่เพียง แต่นักท่องเที่ยวจากเมืองเท่านั้น แต่ยังมีคนในท้องถิ่นมาที่นี่เพื่อเพลิดเพลินกับทิวทัศน์อันตระการตา สถานที่ที่ห้ามพลาดสำหรับนักท่องเที่ยวคือ Piazzale Michelangelo ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างสวน Boboli (giardino di Boboli) และสวน Bardini (giardino Bardini)

น้ำท่วม

ในพงศาวดารประวัติศาสตร์ของเมืองที่มีการบันทึกมานานกว่า 900 ปีมีการอ้างอิงถึง 56 ครั้งเกี่ยวกับน้ำท่วมที่เกิดขึ้นเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าแม่น้ำ Arno ไหลล้นธนาคาร

วันแรกกลับไปที่ 1177 เกือบทุกศตวรรษธาตุน้ำก่อให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อชาวเมืองทัสคานี สิ่งที่น่าเศร้าที่สุดในแง่นี้คือ 1333, 1557, 1740 และ 1844

น้ำท่วมครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2509 และได้รับการพิจารณาว่าใหญ่ที่สุดและเป็นอันตรายที่สุด จากนั้นมีการอ้างสิทธิ์ในชีวิตของผู้คนนับสิบชิ้นผลงานศิลปะและสถาปัตยกรรมที่มีค่านับพันถูกทำลายและทำลาย น้ำในแม่น้ำสูงขึ้นถึงระดับ 6 เมตร ที่เก็บของหอสมุดกลางแห่งชาติซึ่งสูญเสียมากกว่าหนึ่งในสามของการเก็บรวบรวมหนังสือ (หนึ่งและครึ่งล้านเล่ม) ได้รับผลกระทบโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

สะพาน

สะพานฟลอเรนซ์ส่วนใหญ่ถูกทำลายโดยกองทัพเยอรมันเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองและต่อมาถูกสร้างใหม่หรือสร้างใหม่

กองกำลังนาซีที่ถอยกลับเหลือเพียง Ponte Vecchio ที่ยังไม่ถูกแตะต้อง สะพานสี่ในสิบถูกสร้างขึ้นในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 รวมถึงรถยนต์ที่ทันสมัยและโครงสร้างทางวิศวกรรมรถไฟที่เชื่อมต่อทั้งสองด้านของเมือง

Ponte Vecchio

ประกอบด้วยสะพานโค้งสามแห่งสะพาน Ponte Vecchio (ชื่อนี้แปลมาจากภาษาอิตาลีว่า "เก่า") ครองตำแหน่งผู้นำในรายการสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของเมืองหลวง Tuscan วันที่ก่อสร้าง - 1345 เป็นที่น่าสังเกตว่ามันถูกสร้างขึ้นในส่วนหนึ่งของแม่น้ำที่ครั้งหนึ่งในสมัยโรมันโบราณมีโครงสร้างขนาดเล็กที่ทำจากพื้นไม้และอุปกรณ์ประกอบฉากหินที่เชื่อมต่อกับธนาคาร ผลงานการออกแบบที่หรูหราและทนทานซึ่งยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมาจนถึงทุกวันนี้เป็นของสถาปนิก Neri di Fioravante

จุดเด่นของสะพานขนาด 32 เมตรคืออาคารที่ตั้งอยู่อย่างแน่นหนาในแต่ละด้านของโครงสร้างและมีหอสังเกตการณ์อยู่ตรงกลาง จนกระทั่งศตวรรษที่ 16 มีร้านขายเนื้อและปลาซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วยร้านขายเครื่องประดับที่มีอยู่ในปัจจุบัน ต้องขอบคุณสะพานหลังที่เรียกว่า "ทองคำ"

Ponte Alle Grazie

สมัยใหม่ ponte alle Grazie (ponte alle Grazie) ถูกสร้างใหม่ในปี 1957 บนเว็บไซต์ของสะพานเก่าที่ถูกทำลายโดยกองทัพเยอรมันในปี 1944

โครงสร้างที่ไม่เหมือนใครซึ่งสร้างขึ้นในปี 1227 ได้รับการพิจารณาในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมาซึ่งเป็นโครงสร้างที่ยาวที่สุดและทนทานที่สุดซึ่งเชื่อมต่อทั้งสองส่วนของเมือง

จากประวัติศาสตร์อันยาวนานสะพานแห่งนี้มีการเปลี่ยนแปลงมากมายและได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่เสมอ

มันได้รับชื่อปัจจุบันในศตวรรษที่ 15 ต้องขอบคุณโบสถ์ที่มีชื่อเดียวกันตั้งอยู่ที่นี่จนถึงปี 1876 พร้อมกับการฝึกอบรมร้านค้าอารามและอาคารอื่น ๆ

Ponte Santa Trinita

Ponte Santa Trinita (Ponte Santa Trinita) ถูกสร้างขึ้นในช่วงกลางของศตวรรษที่สิบสาม หลังจากน้ำท่วมทำลายล้างครั้งอื่นที่เกิดขึ้นในปี 1333 โครงสร้างไม้ที่มีน้ำหนักเบาก็ถูกแทนที่ด้วยหินก้อนหนึ่งและในปี ค.ศ. 1557 สะพานก็ปรากฏตัวขึ้นในปัจจุบัน มันถูกทำลายโดยกองทัพนาซีในปี 1944 และ 13 ปีต่อมาได้รับการบูรณะ

ความยิ่งใหญ่ของการออกแบบนั้นถูกรวมเข้ากับซุ้มโค้งที่สง่างามซึ่งลอยอยู่เหนือน้ำซึ่งสร้างความรู้สึกของความสว่างและความซับซ้อน ความซับซ้อนของรูปแบบสถาปัตยกรรมได้รับการปรับปรุงโดยรูปปั้นที่ติดตั้งที่ทางเข้าสะพานและเป็นตัวฤดูกาล

ดูวิดีโอ: สะพานขามแมนำอารโน เมองฟลอเรนซ ประเทศอตาล (เมษายน 2024).