อิตาลีเป็นสถานที่ที่น่าตื่นตาตื่นใจซึ่งต่อตารางเมตรมีสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจมากมายทิวทัศน์ที่สวยงามสถาปัตยกรรมชิ้นเอก ประเทศนี้เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกด้วยค่า "สเตนเลส" ที่ยอดเยี่ยมเช่นอาหารรสเลิศไวน์ชั้นเลิศสภาพอากาศที่มีแดดจัด หากคุณถามผู้หญิงว่าอิตาลีเป็นอะไรสำหรับคุณคุณอาจได้ยินคำพูดเช่นแฟชั่นชั้นสูงและการช็อปปิ้งที่ยอดเยี่ยม ผู้ชายโดยไม่ลังเลจะเรียกฟุตบอลและรถยนต์ที่สวยที่สุด - เฟอร์รารี
บทความนี้จะมุ่งเน้นไปที่สถานที่ท่องเที่ยวซึ่งผสมผสานการกลั่นอย่างประณีตและเป็นของอุตสาหกรรมยานยนต์ - นี่คืออาคารสูงที่มีชื่อเสียง ผู้ผลิตยางรถ Pirelli (Grattacielo Pirelli).
ประวัติ บริษัท Pirelli
ในช่วงต้นปี 1872 หนุ่มสาวชาวอิตาลีจิโอวานนี่บาติสตา Pirelli วางรากฐานสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ยางในบ้านเกิดของเขา บริษัท ได้ชื่อว่า G.B. Pirelli & C. และมีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์ยางนุ่มหลากหลายประเภท ในการกำจัดของ Pirelli และสหายของเขาเป็นโรงงานขนาดเล็กซื้อด้วยเงินทั้งหมด นักเทคโนโลยีเคมีหลายคนได้ทำการพัฒนาองค์ประกอบทางเคมีของผลิตภัณฑ์รวมถึงหัวหน้าของ บริษัท ที่ได้รับการศึกษาระดับสูงในสาขานี้ในสวิตเซอร์แลนด์ ผลิตเองต้องใช้แรงงานของคนงานสองโหล
ในปลายศตวรรษที่ 19 ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ได้พัฒนาองค์ประกอบพิเศษสำหรับการสร้างยางรถจักรยาน
Pirelli ยื่นสิทธิบัตรสำหรับการประดิษฐ์ครั้งแรกของเขาในปี 1894
เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์เริ่มได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ บริษัท ก็เริ่มให้ความสนใจในการผลิตยางรถยนต์ Pirelli และ บริษัท ได้รับสิทธิบัตรสำหรับรถยนต์ "รองเท้า" ในปีพ. ศ. 2444 หลังจากผ่านไป 4 ปีหน่วย Pirelli ที่แยกจากกันก็เริ่มจัดการกับความต้องการของรถจักรยานยนต์และรถยนต์
Pirelli ดื่มด่ำกับการแข่งรถ
เพื่อแสดงการผลิตในระดับสูงและให้โฆษณาที่ดีสำหรับการผลิต Pirelli สนับสนุนทีมรถแข่ง การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในกิจกรรมการแข่งรถต่าง ๆ ไม่ได้ถูกมองข้ามทั้ง บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ชม ในปี 1907 ทีม Pirelli ได้รับรางวัลการเดินทางไปเที่ยวปารีส - ปักกิ่งซึ่งมีผลอย่างมากต่อสถานะของ บริษัท
สงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสองทำลายเศรษฐกิจยุโรปอย่างรุนแรงอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ประสบเช่นกัน Pirelli และ บริษัท ไม่ได้อยู่ในสถานการณ์ที่ดีที่สุดเช่นกัน ในยุค 50 ของศตวรรษที่ผ่านมาที่หางเสือของ บริษัท เป็นบุตรชายของผู้ก่อตั้ง - อัลเบอร์โต Pirelli เขาเป็นคนที่คิดค้นแนวคิดในการสนับสนุนไม่ใช่แค่มอเตอร์สปอร์ต แต่เป็นราชินีแห่งการแข่งขัน Formula 1 ยางยี่ห้อนำชัยชนะมาสู่ทีม Alfa Romeo, Trident และแน่นอน Ferrari รถความเร็วสูงของเฟอร์รารีซึ่งเสริมด้วยยาง Pirelli ภายใต้การควบคุมของนักแข่งรถ Alberto Askari เป็นนักดนตรีอิตาเลียนสามคนที่ทำให้โลกของ F-1 แข่งกันในปี 1952-53
ในปี 1956 Pirelli ออกจาก F-1 เพื่อเริ่มพัฒนาผลิตภัณฑ์ปฏิวัติใหม่
การกลับมาแข่งรถของพวกเขาจะเกิดขึ้นเฉพาะในปี 1981 เมื่อพวกเขารับหน้าที่ "รองเท้า" ม้าจาก Lotus JPS และ Toleman และในปี 1983 เด็กชาวบราซิลที่มีความสามารถพิเศษจะขับรถ Toleman (ปัจจุบันคือ Benetton) Ayrton Senna. ต่อจากนั้น Pirelli จะขยายฐานลูกค้ากับทีม Brabham-BMW, Minardi, Ligier, Osella, Renault แชมป์โลกสามครั้งในการแข่งรถฟอร์มูล่า 1 เนลสันปิเกต์ได้รับชัยชนะมากมายในปี 1985, 86, 89 และ 91 จากลูกไฟที่ติดอาวุธด้วยยาง Pirelli
รูปลักษณ์ที่ทันสมัยของ Pirelli
150 ปีของการวิจัยอย่างต่อเนื่องในการผลิตผลิตภัณฑ์ยางนุ่มนำ Pirelli และ บริษัท จำนวนมากนวัตกรรมและการค้นพบความก้าวหน้า ความสนใจของข้อกังวลแบ่งออกเป็นสองส่วนใหญ่: การผลิตยาง (Pirelli Tire) และผลิตภัณฑ์ยางที่หลากหลาย (Pirelli) โรงงานผลิตทั้งหมดประกอบด้วยโรงงานประมาณ 20 แห่งทั้งในอิตาลีและต่างประเทศ Pirelli ยังคงติดต่อกับโลกของกีฬาอย่างต่อเนื่อง - ให้การสนับสนุนทางการเงินแก่สโมสรฟุตบอลมิลานระหว่างประเทศและยังเป็นผู้จัดหายางรถยนต์สำหรับ F-1 และการแข่งขันแรลลี่ Pirelli ยางรถยนต์ส่วนตัวถ้าฉันจะพูดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงนั้นผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์รถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์ ในขณะเดียวกันก็มีคอลเล็กชั่นยางที่ออกแบบมาเพื่อการครอบคลุมของเมืองลู่วิ่งภูมิประเทศที่ไม่ดีและอื่น ๆ ผู้ที่ซื้อยาง Pirelli จึงเน้นย้ำถึงสถานะความรักความรวดเร็วและความสบายบนท้องถนน ค่าใช้จ่ายของชุดยางมาตรฐานของแบรนด์อิตาลีนี้สูงถึงสองพันยูโร แต่เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ไม่ต้องเสียเงินสำหรับ "ม้า"
Pirelli Tower
ความภาคภูมิใจที่แท้จริงของ บริษัท คือสำนักงานใหญ่ในมิลานซึ่งเป็น Pirelli Tower หลายชั้น (Grattacielo Pirelli) หรือที่รู้จักกันในชื่อ Pirellone ตามที่อัลเบิร์ตปิเรลลีได้ตั้งสำนักงานใหญ่ของ บริษัท ขึ้นมาเพื่อจับภาพจินตนาการของชาวมิลานและแขกของโรงแรม นอกจากนี้ที่ตั้งของอาคารนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับประวัติความเป็นมาของ บริษัท มันอยู่ในพื้นที่นี้ที่โรงงานแห่งแรกของ G.B. Pirelli & C. เคยตั้งอยู่
ในปี 1950 การออกแบบอาคารสูง 32 ชั้นได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกจิโอวานนี่ปอนติด้วยการมีส่วนร่วมของวิศวกรปิแอร์ Luigi Nervi ชาวอิตาเลียนทั้งสองยอมรับวิธีการใหม่ในสาขาสถาปัตยกรรมและการออกแบบ ด้วยความคิดที่กล้าหาญของพวกเขาตึกระฟ้าแห่งแรกของมิลานมีรูปร่างเป็นรูปหกเหลี่ยม (ฐาน - 60 x 18 เมตร) ไม่ใช่รูปลักษณ์ของอิฐที่น่าเบื่อ การก่อสร้างอาคารสูงเกิดขึ้นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2499 ถึง 60 ในช่วงเวลานั้น บริษัท ก่อสร้างใช้มวลคอนกรีตมากกว่า 30,000 ลูกบาศก์เมตร จุดสูงสุดของอาคารคือ 127 ม. เหนือพื้นดินพื้นที่ผิวรวม - 1900 ม2.
ทางเข้าหลักของอาคารหันหน้าไปทางจัตุรัส Duca d'Aosta มานาน จากนั้นในการที่จะเข้าไปด้านในหอคอยได้นั้นจำเป็นต้องปีนขึ้นบันไดเหนือเนินเขาที่มีผู้ชมเพื่อนำเสนอ ตอนนี้คุณสามารถไปที่สำนักงานใหญ่ของ Pirelli ได้จากฝั่งตรงข้ามของอาคาร สองสามวันต่อสัปดาห์บนหลังคาตึกระฟ้าเปิดให้ทุกคนที่ต้องการดูมิลานจากมุมมองของนก นอกจากทัศนียภาพอันงดงามของเมืองแล้วผู้เข้าชมสามารถชมนิทรรศการชั่วคราวซึ่งมักจัดแสดงในสถานที่ของ Grattacielo Pirelli
ออกแบบตกแต่งภายใน
การตกแต่งภายในของ Pirelli Tower สามารถสร้างความประทับใจให้ผู้เยี่ยมชมได้มากกว่าความงดงามของกระจกภายนอก การตกแต่งภายในจะเต็มไปด้วยความคิดของลัทธิยิ่งใหญ่และ functionalism
พื้นของตึกระฟ้าเก๋ไก๋เรียงรายไปด้วยยางซึ่งทำหน้าที่เป็นสัญลักษณ์ ห้องโถงของอาคารได้รับการตกแต่งด้วยองค์ประกอบการตกแต่งดั้งเดิมคล้ายกับยางยักษ์
ในอาคารสำนักงานแห่งนี้ผู้เข้าชมกำลังรอการแก้ปัญหาการออกแบบที่ไม่คาดคิดทุกที่แสดงให้เห็นถึงความสามารถพิเศษของคนที่มีมือในการสร้าง
ในปี 1960 อาคาร Grattacielo Pirelli มีความสูงกว่ายอดตึกหลักของวิหาร Duomo ซึ่งเป็นที่ตั้งของรูปปั้นมาดอนน่า
ตามคำสั่งของเมืองไม่มีสิ่งก่อสร้างใดที่ควรบดบังที่พำนักอันศักดิ์สิทธิ์แห่งสวรรค์ของมิลาน
เพื่อแก้ไขความขัดแย้งที่กำลังจะเกิดขึ้นสถาปนิกของหอคอยจึงตัดสินใจที่จะติดตั้งสำเนาของพระแม่มารีศักดิ์สิทธิ์ที่อยู่บนหลังคา น่าเศร้าในปี 2002 เครื่องบินส่วนตัวขนาดเล็กชนเข้ากับชั้นบนทำให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อตึกสำนักงาน
ปัจจุบันอาคารของ บริษัท Pirelli คือ ที่แปด สูงที่สุดในอิตาลีและที่สองในมิลาน
สถานที่ใกล้เคียง Pirelli Tower
สำนักงานใหญ่ Pirelli ตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟกลางมิลาน อาคารเก่าแก่ของศตวรรษที่ 19 ถูกสร้างขึ้นใหม่ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 และตอนนี้เป็นตัวอย่างของสถาปัตยกรรมที่น่าสนใจ นี่คือหนึ่งในสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปพร้อมกับ 24 แพลตฟอร์ม
Pirelli สนับสนุนวัฒนธรรมป๊อป
ในปี 1964 เพื่อให้เป็นที่นิยมของแบรนด์ Pirelli ฝ่ายบริหารของ บริษัท ได้หันไปหาช่างภาพที่ทำงานกับ The Beatles, Robert Freeman ภารกิจหลักของช่างภาพคือการถ่ายภาพผู้หญิงสวย ๆ บนพื้นทรายร้อนและทะเลสีฟ้า อย่างรวดเร็วก่อนไม่มีการอ้างอิงพิเศษเพื่อธุรกิจหลักของ บริษัท
ทุก ๆ ปียกเว้นปี พ.ศ. 2518-2526 นางแบบสาวรุ่นใหม่นักแสดงนักร้องและนักร้องอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมและศิลปะกลายเป็นนางเอกของปฏิทินจาก Pirelli ช่างภาพที่มีชื่อเสียงโด่งดังจากผลงานที่ผิดปกติของพวกเขานำไปสู่กระบวนการ: Steve McCary, Mario Sorrenti, Karl Lagerfeld, Patrick Demarchelier, Richard Avedon, Annie Leibovitz, Bruce Weber และคนอื่น ๆ pirellical.com
ความคิดในการขายภาพที่สวยงามให้กับผู้ขับขี่รถยนต์และรถบรรทุกชนชั้นกลางในที่สุดก็กลายเป็นงานศิลปะที่ได้รับความนิยม เราจัดการเพื่อเยี่ยมชมเป็นนางแบบ: โซเฟียลอเรน, นาโอมิแคมป์เบล, นาตาเลียโวเบียโนวา, เจนนิเฟอร์โลเปซ, ฮิลารีสแวงค์, เพเนโลพีครูซ, คริสตี้ทาร์ลิงตัน, Mila Jovovich, Adriana Lima, Heidi Klum, Keith Moss ความงามอันน่าทึ่งเหล่านี้เข้ากันอย่างลงตัวกับทิวทัศน์อันสดใสของสถานที่สวรรค์: มายอร์ก้า, โปรวองซ์, ตูนิเซีย, เซเชลส์, จาเมกา, แคลิฟอร์เนีย, สหราชอาณาจักร, บราซิล, จีน, บาฮามาส
ตอนนี้รุ่นแรกของปฏิทินถูกล่าโดยนักสะสมตัวยงและอาจมีค่าใช้จ่ายหลายหมื่นยูโร! และการนำเสนอของแต่ละปฏิทินใหม่จาก Pirelli จะกลายเป็นกิจกรรมทางสังคมสำหรับคนรวยและถูกเลือก
- เว็บไซต์ปฏิทิน Pirelli อย่างเป็นทางการ: pirellical.com
- เว็บไซต์ทางการของ Pirelli ในรัสเซีย: www.pirelli.com/tyre/ru/ru/home/.html
