รถไฟใต้ดินโรมัน (Metropolitana di Roma) เป็นเด็กที่อายุน้อยที่สุดในยุโรปมีอายุเพียง 60 ปี มันไม่ได้แยกออกเป็นรถไฟใต้ดินบาร์เซโลนาและความยาวของมันนั้นน้อยกว่ารถไฟใต้ดินลอนดอนสามเท่า แต่รูปแบบนั้นเกือบเข้มงวดและสมเหตุสมผลเหมือนกับมอสโคว์ นี่เป็นวิธีที่สะดวกมากและเป็นรูปแบบที่นิยมของการขนส่งในเขตเทศบาลเมืองนิรันดร์ ภายในปี 2561 ผู้โดยสารไหลผ่านสถานีเกิน 270 ล้านคน
รถไฟใต้ดิน
รถไฟใต้ดิน Eternal City Metro (Metropolitana di Roma) ไม่เพียง แต่ให้บริการรถไฟใต้ดินสายคลาสสิกเท่านั้น จัดการโดย บริษัท ATAC ของรัฐ สะดวกสำหรับผู้โดยสาร: ตั๋วหนึ่งใบใช้ได้สำหรับการขนส่งทุกประเภท ราคาขึ้นอยู่กับเขตภาษีศุลกากรและคุณสามารถซื้อตั๋วได้ทุกที่แม้แต่ที่ขายบุหรี่
โครงการ
ดาวน์โหลดแผนที่รถไฟใต้ดินในกรุงโรม (PDF คุณภาพสูง)
รูปแบบของรถไฟใต้ดินโรมันค่อนข้างง่าย คุณไม่ควรมองหาเวอร์ชั่นในภาษารัสเซียเพราะการถอดความชื่ออิตาเลียนที่ไพเราะจะไม่ให้อะไรเลยและคุณสามารถเดินทางไปมาระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวโดยไม่ทราบภาษาอิตาลี - สถานีทั้งหมดที่อยู่ใกล้เคียงมีชื่อเดียวกัน ต้องการดูโคลีเซียมหรือไม่ มุ่งหน้าไปยัง Colosseo (สายสีน้ำเงิน) ในแผนที่เมืองรวมถึงบน Google Maps การขนส่งประเภทนี้จะถูกเน้นด้วยสี่เหลี่ยมสีแดงด้วยตัวอักษร M
รูปแบบของรถไฟใต้ดินโรมันนั้นเรียบง่าย แต่มีการวางในอวกาศในลักษณะเดียวกับที่สถานีตั้งอยู่บนพื้นดิน สนามบินฟิอูมิซิโนตั้งอยู่ในทิศตะวันตกเฉียงใต้ดังนั้นคุณควรมองหาในแผนภาพที่มุมซ้ายล่าง
บรรทัด B (Linea B)
รถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดของโรมันคือ B ซึ่งจะแสดงเป็นสีน้ำเงิน
การออกแบบเริ่มขึ้นในปี 2483 แต่การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2491 และแล้วเสร็จในปี 2498 มี 22 สถานีอยู่ สายข้ามเมืองจากตะวันตกเฉียงใต้ไปตะวันออกเฉียงเหนือ จุดสิ้นสุด - "Rebibbia" (Rebibbia) และ "Laurentina" (Laurentina)
บรรทัด A (Linea A)
Orange Line A ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1955 ถึง 1980
มีสถานีทั้งหมด 27 สถานีตั้งแต่ Batistini สุดท้ายทางตะวันตกเฉียงเหนือไปจนถึง Anagnina ทางตะวันออกเฉียงใต้ สาขาสีส้มและสีฟ้าตัดกันใต้ดินที่สถานีเทอร์มินี่ซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนได้
Line Chi (Linea C)
บรรทัดที่สามของ "รถไฟใต้ดิน" เป็นสีเขียวเปิดตัวในปี 2555 เท่านั้น
ภายในปี 2562 จะมีสามแพลตฟอร์ม สายสัญญาว่าจะสะดวกที่สุดสำหรับการเดินทางระหว่างสถานที่ท่องเที่ยว ตามแผนมีจุดตัดกับเส้น A และ B ในพื้นที่ของสถานี S. Giovani และ Colosseo ดังนั้นสายจิจะผ่านใต้ฟอรัมโรมันจะมีการสร้างทางออกแยกต่างหาก การหยุดในบรรทัดนี้จะกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ใต้ดิน
รถไฟฟ้าพื้นดิน
โรมมีรถไฟไฟฟ้า 11 สายโดย 3 เส้นทางคือรถไฟไฟฟ้าในเมืองตามเส้นทาง Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) และ Viterbo (Roma Nord)
นักท่องเที่ยวมีความสนใจในรถไฟไฟฟ้าชานเมืองที่มีกำหนดสาย FR 1-8 พวกเขาคือคนที่ส่งไปยังสนามบิน Fiumicino ใหม่ (ผ่านทางสาย FR1) และ Ciampino เก่า (สาย FR6)
คุณสามารถขึ้นรถไฟไปยังสนามบิน Fiumicino ได้ที่ FR1:
- ที่สถานี Tiburtina (Tiburtina) - เวลาเดินทาง 47 นาที
- ใน Trastevere - เวลาเดินทาง 27 นาที
- ใน Ostiense - เวลาเดินทาง 32 นาที
ใกล้สถานี Tiburtin เป็นจุดหยุด eponymous ของสายสีน้ำเงิน B สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการโอนไปยัง "Pyramid" (Piramida) ถัดจากสถานี Ostiense ซึ่งรถไฟจะเริ่มเคลื่อนที่ไปตามสาขา Roma Lido ทางทะเล (ชายหาดตั้งอยู่ที่สามสถานีสุดท้าย: จาก Lido Centro ไปยัง Cristoforo Colombo)
ราคาตั๋วและตาราง
ตั๋วโรมันให้สิทธิ์ในการใช้ระบบขนส่งสาธารณะทุกประเภท ราคาขึ้นอยู่กับเขตภาษีศุลกากร แต่อาณาเขตทั้งหมดของเขตเทศบาลเมืองโรมอยู่ในช่วงแรก - A ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องถามตัวเองตลอดเวลาว่า "ราคาเท่าไหร่?" ตั๋วประเภท“ ครั้งเดียว” ที่พบมากที่สุดในปี 2019 มีค่าใช้จ่าย 1.5 ยูโร
ข้อควรจำ: เมื่อซื้อตั๋วดังกล่าวแล้วคุณสามารถใช้รถบัสหรือรถรางภายในขอบเขตของโซน A ภายใน 100 นาทีหลังจากการทำปุ๋ยหมักการโอนจากเส้นทางหนึ่งไปยังอีกเส้นทางหนึ่ง
แต่การออกจากสถานีรถไฟใต้ดินหรือตัดสินใจเปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนไหวที่สถานีรถไฟคุณจะต้องจ่ายค่าโดยสารอีกครั้ง เด็กอายุต่ำกว่าสิบปีเดินทางฟรี
- เราแนะนำให้อ่าน: เกี่ยวกับวันหยุดพักผ่อนในโรมกับเด็ก ๆ
เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2558 ระบบตั๋วใหม่สำหรับการขนส่งมวลชนในเขตเทศบาลเริ่มดำเนินการในกรุงโรม ตั๋วมีสามรุ่น:
- โรม่า 24 - 24 ชั่วโมงต่อวันจากช่วงเวลาของการทำเครื่องหมายค่าใช้จ่าย - 7 ยูโร;
- Roma 48 - ใช้ได้ 48 ชั่วโมงราคา - 12.5 ยูโร
- Roma 72 - อนุญาตให้คุณจ่ายสำหรับการเดินทางเป็นเวลา 72 ชั่วโมงค่าใช้จ่ายคือ 18 ยูโร
- CIS - ตั๋ว 7 วันราคา - 24 ยูโร
ตั๋วใหม่ช่วยให้คุณสามารถเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะได้ไม่ จำกัด ไม่ว่าจะเป็นรถบัสรถรางรถไฟใต้ดินรถไฟชานเมืองในช่วงเวลาที่ระบุไว้ในคูปอง
- มันเป็นสิ่งสำคัญที่: ตั๋วระบบขนส่งสาธารณะไม่สามารถใช้กับรถไฟและรถโดยสารไปยังสนามบิน Fiumicino ...
สาขาที่นำไปสู่สนามบิน Fiumicino เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 5:00 น. - 23:27 น. และรถไฟจะเปิดให้บริการทุก ๆ ไตรมาสในวันธรรมดาและครึ่งชั่วโมงในวันหยุด ราคาตั๋วเครื่องบินไปยังท่าเรืออากาศในเมืองหลวงนั้นสูงที่สุด - 8 ยูโร อีกทางเลือกหนึ่ง - รถไฟด่วนสายตรงของ Leonardo โดยไม่หยุดพักราคา 14 ยูโรออกทุก 30 นาทีจากสถานีหลัก Termini
ดูคำแนะนำ:
รถไฟใต้ดินเปิดให้บริการสำหรับผู้โดยสารในวันธรรมดาตั้งแต่ 5:30 น. เวลาปิดขึ้นอยู่กับวันในสัปดาห์ ในวันศุกร์และวันเสาร์สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหนึ่งชั่วโมงต่อมา: ไม่ใช่เวลา 23:30 น. แต่เวลา 00:30 น. ผู้โดยสารรถไฟในเมืองไปยัง Giardineti และ Viterbro ทำงานให้เสร็จในเวลา 23:00 น. และผู้ที่เดินทางไป Lido ครึ่งชั่วโมงต่อมา ใช้กฎของวันศุกร์และวันเสาร์
ตั๋วขนส่งเทศบาลของโรมมีจำหน่ายในที่ จำกัด มันน่าเชื่อถือที่สุดในการซื้อ "บัตรเดินทาง" ที่จุดสำคัญที่เครื่องขายตั๋วที่ทางเข้าสถานีรถไฟใต้ดินและที่ร้านขายยาสูบ จนกว่าตั๋วจะได้รับการตรวจสอบจึงไม่มีการนับเวลาดังนั้นคุณสามารถซื้อตั๋วได้โดยตรงที่สนามบินเพื่อที่จะได้ตัดสินในโรงแรมคุณสามารถไปเที่ยวรอบเมือง Eternal ได้ทันที
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของรถไฟใต้ดินโรมัน: www.romametropolitane.it
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการสำหรับระบบขนส่งสาธารณะในกรุงโรม: www.atac.roma.it
ระบบขนส่งภูมิภาคลาซิโอ
ภูมิภาคลาซิโอแบ่งออกเป็น 7 โซนการขนส่ง โรมมี 2 โซน ตัวอย่างเช่นการเดินทางจากโรมไป Anzio หรือ Santa Marinella คือ 4 โซนและจากโรมถึง Ladispoli หรือ Tivoli คือ 3 โซน
ในการเดินทางผ่านโซน Lazio คุณสามารถใช้ระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟประจำภูมิภาคของชั้น 2 มีตั๋วรายวัน (BIRG), 3 วัน (BTR) และ 7 วัน (CIRS)
บัตรผ่าน CIRS รายสัปดาห์เหมาะสำหรับนักเดินทางที่วางแผนจะเดินทางในแคว้นลาซิโอโดยรถไฟ เพียง 61.50 ยูโรคุณสามารถนั่งรถไฟทุกภูมิภาคเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์โดยไม่มีข้อ จำกัด
