แกรนด์คาแนล (แกรนด์คาแนล, อิตาลี. แกรนด์คาแนล) "แทรกซึม" ทั่วทั้งเวนิสโค้งเป็นรูปตัว S มีต้นกำเนิดจากลุ่มน้ำเซนต์มาร์กและสิ้นสุดที่สถานีรถไฟซานตาลูเซีย เส้นทางทะเลเก่าแก่นี้มีความยาวเกือบ 4 กิโลเมตรและความกว้างของมันแตกต่างกันไปจาก 30 ถึง 90 เมตร โดยเฉลี่ยความลึกของช่องประมาณ 5 เมตร
อาคารจำนวนมากทอดยาวไปตามชายฝั่งของน้ำทะเลสีฟ้า - ประมาณ 170 แห่งซึ่งส่วนใหญ่สร้างขึ้นในช่วงเวลาตั้งแต่ 1200 ถึง 1700 ของสหัสวรรษที่ผ่านมา
ระบบขนส่งสาธารณะและเอกชนส่วนใหญ่ไม่ว่าจะเป็นรถโดยสารน้ำเรือกอนโดลาหรือเรือของชาวเวนิสวิ่งบนแกรนด์คาแนลซึ่งข้ามด้วยสะพานที่ใหญ่ที่สุดสามแห่ง: สะพาน Rialto (Ponte Rialto) สะพาน Skalzi (Ponte degli Scalzi) และสะพาน Academy (Ponte degli Scalzi) dell'Academia) ไม่ไกลจากสะพาน Scalzi เมื่อไม่นานมานี้มีสะพานข้ามข้ามแม่น้ำขนาดใหญ่พอสมควรปรากฏตัวขึ้น - สะพานรัฐธรรมนูญ (Ponte della Costituzione)
เรื่องราว
นักประวัติศาสตร์เชื่อว่าแกรนด์คาแนลนั้นแพร่กระจายไปทั่วเวนิสที่งดงามในสถานที่เหล่านั้นซึ่งมีแม่น้ำสายเล็กไหลมาหลายศตวรรษแล้ว เป็นที่น่าสังเกตว่าเป็นทะเลสาบเวเนเชี่ยนและลำคลองที่ดึงดูดผู้ตั้งถิ่นฐานคนแรกที่แสวงหาที่หลบภัยจากการบุกจู่โจมอย่างไม่มีที่สิ้นสุดของประเทศที่แตกต่างกัน
ในศตวรรษที่สิบมันอาจเป็นศูนย์กลางที่สำคัญที่สุดของเมืองที่ตลาดและจุดขายมีความเข้มข้น และมีคำอธิบายเกี่ยวกับเรื่องนี้: เรือต่างประเทศเดินทางมาถึงที่นี่พร้อมกับสินค้าที่มีเอกลักษณ์และไม่เหมือนใครสำหรับดินแดนในท้องถิ่นซึ่งทำให้ภูมิภาคเวเนโตมีความเจริญรุ่งเรืองอย่างรวดเร็ว โดยวิธีการบ้านหลายหลังตั้งอยู่ริมคลองถูกสร้างขึ้นโดยพ่อค้าผู้มั่งคั่งที่ซื้อขายโดยตรงในน้ำ
ในศตวรรษที่ 12 และ 13 อาคารของอาคารสูงตระหง่านเหนือพื้นน้ำของแกรนด์คาแนลเริ่มได้รับคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของรูปแบบสถาปัตยกรรมไบแซนไทน์: โค้งเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและ loggias ขนาดใหญ่ สไตล์เวนิส - ไบแซนไทน์นี้ได้รับการเก็บรักษาไว้จนถึงทุกวันนี้ทำให้ตาของผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยี่ยมชมไม่หยุดหย่อน ตัวอย่างของอาคารดังกล่าวเป็นพระราชวังที่สวยงามหลายแห่งของเวนิส
สถาปัตยกรรมสไตล์เวนิสแบบกอธิคเป็นครั้งแรกอาคาร "สังเกต" ตามแนวคลองแกรนด์ในศตวรรษที่ 15 เมืองแห่งน้ำยังคงมีอาคารแบบกอธิคที่ดูเหมือนจะถูกปกคลุมไปด้วยความลึกลับและความลึกลับ ในช่วงระยะเวลานี้อาคารของอาคารถูกเปลี่ยนเป็นสีอ่อน "รก" ด้วยโค้งทาสีและคอลัมน์ทินเนอร์กว่าก่อน
อาคารที่แสดงสถาปัตยกรรมคลาสสิคและยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาการปรากฏในเวนิสในศตวรรษที่ 16 อาคารของอาคารที่สดใสถูกแทนที่ด้วยโทนสีที่อบอุ่นกว่าและรูปทรงที่น่าสนใจของหน้าต่างก็เข้ามาแทนที่ส่วนโค้งตกแต่ง ตัวอย่างของรูปแบบสถาปัตยกรรมเหล่านี้คือลานของ Dario (Palazzo Dario) และพระราชวัง Grimani (Palazzo Grimani)
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 16 และต้นศตวรรษที่ 17 สไตล์บาโรก "ระเบิด" เข้าสู่เมืองเวนิสเจือจางอาคารสไตล์โกธิคและคลาสสิกของแกรนด์คาแนล มันควรจะสังเกตว่ามันเป็นช่วงเวลาที่การพัฒนาที่รวดเร็วและทะเยอทะยานที่สุดของเมืองที่เกิดขึ้นในน้ำ ตราประทับของบาร็อคที่สง่างามตั้งอยู่บนพระราชวังและโบสถ์ของทะเลสาบและมหาวิหารของ Santa Maria della Salute (มหาวิหาร Santa Maria della Salute) - ตัวอย่างที่ชัดเจน
ในศตวรรษที่ 18 และจนถึงต้นศตวรรษที่ 21 ธนาคารแห่งแกรนด์คาแนลยังคงไม่ถูกแตะต้องจริง ๆ : ไม่มีอาคารใดถูกสร้างขึ้นที่นี่ แต่อาคารเก่ายังคงมีการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นอาคารหลายหลังริมคลองได้รับการซ่อมแซมและบางส่วนก็กลายเป็นบ้านของพิพิธภัณฑ์และห้องโถงนิทรรศการซึ่งยังคงได้รับผู้เข้าชม
ประวัติศาสตร์การแข่งเรือ (Regata storica)
เวลาที่น่าตื่นตาตื่นใจและน่าหลงใหลของเวนิสย้อนกลับไปที่เมืองปีละครั้งในช่วงการแข่งเรือประวัติศาสตร์ซึ่งเกิดขึ้นในวันอาทิตย์แรกของเดือนกันยายน การแข่งเรือครั้งแรก - การแข่งขันเรือ - ตัดผ่านคลื่นของคลองแกรนด์ในศตวรรษที่ 14 ที่ห่างไกล หลังจากนั้นไม่นานการกระทำนี้เปลี่ยนไปเล็กน้อย: ขบวนพาเหรดที่มีสีสันถูกเปิดให้เปิดโดยเรือที่ตกแต่งอย่างหรูหรา การแข่งเรือทางประวัติศาสตร์เป็นหนึ่งในเทศกาลที่สวยที่สุดและสำคัญที่สุดของเวนิสที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากจากทั่วทุกมุมโลกอย่างสม่ำเสมอ
